Titreşimler, döner makinelerin yataklarındaki ölçümleri nasıl etkiler?
Titreşim ölçümleri, dönen parçaları olan makinelerde gerçekleştirilir. Bunlar arasında buhar türbinleri, gaz türbinleri, santrifüj kompresörler, fanlar, pompalar, karıştırıcılar, silindirler, dişli kutuları, motorlar vb. yer alır. Titreşim ölçümleri, pistonlu kompresörlerde de gerçekleştirilebilir.
Rulmanlardaki titreşimler ölçülürken, ölçümler 3 yönde yapılır: eksenel, yatay ve dikey. Bu, titreşimin hangi yönde ve hangi frekanslarda meydana geldiğinin hassas bir şekilde ölçülmesini sağlar. Doğru bilgiye sahip olunursa, spektrum analizi ve yörünge analizi yoluyla bir rapor şeklinde bir neden veya hipotez sunulabilir.
P-F aralığı
Yukarıdaki grafik, bir arızanın gelişmekte olduğu (potansiyel arıza) noktadan, arızanın fiilen meydana geldiği (işlevsel arıza) noktaya kadar olan süreci görsel olarak temsil etmektedir. Aradaki noktalar, bir arızanın meydana gelmesine giden yolda neler olduğunu ve fiili arızanın gerçekleşmesine kadar genellikle ne kadar süre geçtiğini göstermektedir.
Proaktif yöntemler
Grafikte de görüldüğü gibi, titreşimlerdeki değişiklikler ilk olarak ölçülebilir ve bu noktadan itibaren gerçek bir arızanın meydana gelmesine kadar geçen süre en uzundur. Müdahale etmek ve gelişmekte olan arızanın asla gerçekleşmemesini sağlamak için hâlâ yeterli zaman vardır. Gerçek bir arızayı önlemeye yönelik diğer proaktif yöntemler arasında yağdaki aşınma parçacıklarının analizi ve ısı farklarını tespit etmek için kızılötesi termografinin kullanılması yer alır. Ancak bu yöntemler, arızanın gelişiminin daha ileri aşamalarında kullanılabilir.
Reaktif yöntemler
Bundan sonra, bir arızadan kaynaklanan hasarı sınırlamak için yalnızca reaktif yöntemler kullanılabilir. Bir arızanın gelişimi, makinenin sesindeki değişiklik, makineye dokunulduğunda hissedilen ısı ve dumanın ortaya çıkmasıyla sırayla fark edilebilir. Bu belirtiler ortaya çıkmadan önce müdahale edilmesi gerekir.
Titreşim uzmanı
Rulmanlarda titreşim ölçümleri yapılarak, olası bir arızanın gelişimi hızlı bir şekilde tespit edilebilir ve giderilebilir. Bunun için, bu ölçümleri yapabilen, bunlardan doğru sonuçları çıkarabilen ve ardından gerektiğinde bakım tavsiyeleri sunabilen yetkin titreşim uzmanlarına ihtiyaç vardır. Titreşimleri ölçmek ve verileri değerlendirmek/analiz etmek gerçekten de bir uzmanlık alanıdır. Istec’in titreşim uzmanları, ISO 18436-2 seviye 3 ve seviye 4 sertifikalarına sahiptir; seviye 4, dönen makinelerde titreşim ölçümleri ile ilgili olarak ulaşılabilecek en yüksek seviyedir.
Titreşimlerin nedenleri
Titreşimlerin nasıl ortaya çıktığına dair bir fikir vermek amacıyla, aşağıda bazı olası nedenleri açıklıyoruz. Bunlar, durum izleme sırasında ortaya çıkabilecek birkaç örnekten ibarettir:
- Rulmanların yetersiz bakımı
Yetersiz yağlama, aşırı yük, korozyon, kirlenme ve aşırı ısınma, dış bilezik, iç bilezik, kafes veya yuvarlanma elemanlarında rulman hasarına yol açabilecek olası nedenlerdir. Elbette bu sonuncusu yalnızca yuvarlanmalı rulmanlar için geçerlidir. Daha fazla bilgi için şu teknik raporu indirin: Yuvarlanmalı Rulmanlarda Hasar (PDF) - Yanlış hizalama
İki makine birbirine bağlandığında, her iki şaftın merkez çizgileri birbiriyle hizalı olmayabilir. Bu durum, radyal, açısal veya eksenel hizasızlığa neden olabilir. - Dengesizlik
Bu durum, dönen parçaların ağırlık merkezi tam olarak merkezde olmadığında ortaya çıkar. Bu, her dönüşte rulman üzerindeki basıncın çok yüksek olmasına ve dolayısıyla rulmanların aşınmasına neden olabilir.
Bilgi makalemizi de okuyun: Dönen makinelerde titreşimlerin en yaygın 4 nedeni »
