Eski bir Jaquet FT3000’in modern bir SpeedSys 200 aşırı hız algılama sistemi ile değiştirilmesi
Tata Steel’deki yüksek fırın işlemi sırasında, çok fazla enerji içeren gazlar salınır. Bu gazlar, gaz genleşme türbinini (genişletici) çalıştırmak için kullanılır ve bu türbin de daha sonra iki jeneratörü çalıştırır. Fazla gazlarda depolanan enerjinin kullanılması, aksi takdirde başka hiçbir amaca hizmet etmeyecek olan bu gazları yeniden kullanmanın maliyet etkin bir yoludur. Bu nedenle, genişletici ve iki jeneratör, süreç için önemli bir işleve sahiptir.
Zorluk
Tata Steel, aşırı hız koruma sisteminin bir parçası olan hız sensörlerinden birinde bir sorun tespit etti. Istec’ten, 2oo3 konfigürasyonundaki tüm hız sensörlerini yeni Hall etkisi hız sensörleriyle değiştirmesi ve ardından aşırı hız algılama sistemini (ODS) ve yeni hız sensörlerini test edip doğrulaması istendi.
Bu testler sırasında ODS anormal davranış sergiledi ve olması gerektiği gibi çalışmadı. ODS’nin arızasının nereden kaynaklandığı net değildi. Bu durum Tata Steel’e iki seçenek bıraktı: aşırı hız sistemini, iç kablolamayı ve işlevlerini tamamen kontrol etmek (1) ya da tüm sistemi yeni bir ODS ile değiştirmek (2).
FT3000 ODS’nin üreticisi (Jaquet) tarafından üretimine son verilmesi ve yedek parçaların artık temin edilememesi nedeniyle, Tata Steel mevcut sistemini değiştirmeye ve modern bir ODS olan Istec SpeedSys 200’ü satın alıp devreye almaya karar vermiştir.
downtime 'ın maliyeti yüksek olduğundan, hızlı bir süreç hayati önem taşıyordu; bir hafta içinde teslimat, bir gün içinde mühendislik çalışmaları ve bir gün içinde kurulum. Bu oldukça zorlu bir görev olsa da, Istec bunu gerçekleştirecek şirket içi kapasiteye ve yetkinliğe sahiptir.
Tata Steel, gerekli altyapı ayarlamalarını en aza indirecek bir yenileme çözümünü tercih etti; bu da uzmanlarımız tarafından biraz özel mühendislik çalışması yapılmasını gerektirdi.
Çözüm
Gerekli mühendislik çalışmalarını kolaylaştırmak için Istec, her sensörü ve tüm giriş-çıkışları içeren mevcut donanımın yanı sıra mevcut ODS’nin tüm (güvenlik) işlevlerini de haritalandırdı.
Eski sistem
Eski FT3000 sistemi, aşağıdaki 19 inçlik kartlarla yapılandırılmıştı:
- Üç adet FTFU3024 aşırı hız algılama kartı
- PLC/DCS’ye FTW3013 analog çıkış kartı
- Bir PC’ye bağlı FTK3072 iletişim modülü
24 Vdc güç kaynağı, rafın arkasına doğrudan bağlanmıştır. Herhangi bir filtre veya ek güç kaynağı kullanılmamıştır.
Yeni sistem
FT3000, bir 2oo3 SpeedSys 200 kurulumuyla değiştirilmiştir. Aşağıdaki resimde gösterildiği gibi DIN rayı montajı, atölyemizde 19 inçlik bir alüminyum plaka üzerinde hazırlanmıştır; bu sayede, daha önce FT3000 sisteminin kurulu olduğu mevcut 19 inçlik rafa hızlı ve kolay bir şekilde monte edilebilmiştir. Bu kurulum, değiştirilen eski FT3000 modelinin tüm temel işlevlerini kapsamaktadır.
Çıktılar
- Hız ölçüm donanımı ve kurulumuna ilişkin tam kapsamlı tedarik ve destek
- Istec uzmanları tarafından özel mühendislik
- Yeni kurulum, önceki kurulumun tüm temel işlevlerini kapsamaktadır
- Hızlı sorun giderme, teslimat, kurulum ve devreye alma.
Etki
Yeni SpeedSys 200 kurulumu, Tata Steel’in gereksinimlerine uygundur ve önemli altyapı ayarlamalarına gerek kalmadan önceki ODS’nin tüm temel işlevlerini sunar. Bu düşük etkili kurulum, kullanımda kanıtlanmış olmaktan ziyade tasarım olarak SIL 2 sertifikalıdır; bu da gerekli test aralığını önceki FT3000 kurulumuna kıyasla çok daha uzun hale getirir. Gaz genleşme türbini artık arızalı bir güvenlik sisteminin müdahalesi olmadan güvenli bir şekilde çalışabilir.
