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Perguntas frequentes gerais
Sim, o RecipSys 200 pode ser instalado em qualquer compressor alternativo, mas foi especialmente projetado para fornecer insights sobre o desgaste da banda de acionamento para compressores alternativos de pequeno e médio porte, nos quais sistemas de monitoramento grandes e caros não se justificam financeiramente. O RecipSys 200 tem um baixo impacto financeiro e permite estender a cobertura de monitoramento a qualquer compressor alternativo de pequeno a médio porte.
O RecipSys200 tem uma faixa de velocidade operacional entre 120 e 2400 RPM.
No momento, o RecipSys 200 serve apenas para medições de queda de haste. A determinação da posição da haste faz parte de desenvolvimentos futuros.
Perguntas técnicas frequentes
Sim, você pode conectar vários módulos RecipSys 200 juntos, com um sinal de tacômetro principal. Você conecta o sinal do sensor eddy current no campo ao primeiro módulo RecipSys 200 (mestre), no TACHO IN. Osegundo módulo RecipSys recebe o sinal do tacômetro do primeiro módulo, do TACHO OUT (saída do tacômetro) para o TACHO IN (entrada do tacômetro). E assim por diante para vários módulos.
Consulte o manual para ver o diagrama de conexão.
O ângulo é o número de graus a partir da borda de disparo do tacômetro. Esse é um ponto fixo para cada cilindro no compressor. Isso precisa ser estabelecido uma vez. A maneira típica de determinar o ângulo é: gire o virabrequim até que o orifício esteja na frente do sensor do tacômetro, anote a posição do cilindro e a direção do movimento, defina a posição ideal de medição e calcule o ângulo de disparo entre esses pontos.
Sim, o RecipSys200 aceita qualquer tipo de sistema do tipo eddy current e a sensibilidade pode ser programada de acordo. Exemplo de um sensor com sensibilidade de 200 mV/mil. No RecipSys200, a sensibilidade é programada em mm, portanto, nesse caso, seria 7,87 mV/mil quando a haste é feita de aço 4140. Depois de ajustar a sonda para a folga desejada, é necessário programar o valor de deslocamento (em tensão) que o RecipSys200 usa nos cálculos de queda da haste.
É sempre preferível que o fabricante do compressor forneça as menores folgas aceitáveis entre o pistão e a carcaça. Em outras palavras, até que ponto as faixas do piloto podem se desgastar. Geralmente, essas informações estão disponíveis na documentação da máquina. Os fabricantes têm um conhecimento profundo da máquina, das dimensões e, portanto, das folgas.
