この記事はホワイトペーパーの一部です：「往復機械の機械的挙動のモニタリング".ホワイトペーパーの請求はこちら »
ロッドドロップは、ライダーバンドの摩耗を把握するための重要な機械的指標である。この記事では、レシプロコンプレッサのこの重要なパラメータを確実かつ正確に監視するために必要なことについて説明します。
ライダーバンドは、シリンダー内を移動するピストンを支える重要な部品です。シリンダー内でピストンを正しく位置決めし、シリンダー壁とピストンの金属同士の接触を防ぐために使用されます。これらのライダーバンドは、時間の経過とともに摩耗し、その結果、ピストンとピストンロッドが垂直方向に変位します。ピストンとシリンダ壁の損傷を防ぐため、ライダーバンドの状態を監視する必要があります。
ライダーバンドの摩耗を監視するために、近接センサーが使用されている。しかし、シリンダー内の圧力が高いため、ピストンの垂直変位を直接監視することは困難である。その代わりに、ピストンの落下に比例するピストンロッドの垂直変位が監視される。したがって、ロッドの垂直変位を監視することは、ライダーバンドの摩耗を監視する信頼性の高い方法である（図1）。
proximity センサーは、ピストンロッドの下または上に、シリンダーにできるだけ近い位置で、垂直（90 度の角度）に取り付ける必要があります（図 2）。 オプションとして、2つ目の proximity センサーを同様の方法で、ピストンロッドに対して水平に配置して取り付けることもできます（X-Yモニタリング）。2つ目のセンサーを（水平に）設置することで、ピストンロッドの水平変位を測定することが可能になり、これはロッドのたわみ測定を行うために必要です。
位相基準センサーは 、変位信号を正しい位相角にフィルタリングするために使用されます。このセンサーにより、サイクル中の特定のポイントにおけるピストンロッドの変位を測定することができます。ピストンロッドの垂直変位は、シャフトの回転中の特定のポイントで測定する必要があるため、このセンサーはライダーバンドの摩耗を確実に監視するために非常に重要です（図2）。
アイステック recipsys 200
RecipSys 200は、レシプロコンプレッサ用のコンパクトなモニタリングシステムです。ライダーバンドの摩耗に関する正確なリアルタイムデータを提供するため、手動点検のための定期的な生産停止が不要になります。トランスミッタベースのシステムは低価格で、監視できるコンプレッサの範囲が広がります。
