Gli SpeedSys 200 e 300 sono sistemi di protezione da sovravelocità per macchine rotanti con classificazione SIL. Questi sistemi sono molto adatti alle crescenti richieste del mercato e sfidano i sistemi a rack troppo complessi. Questo articolo descrive 5 modi in cui SpeedSys cambia il mercato della sovravelocità.
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1. Architettura compatta
Lo SpeedSys presenta un'architettura compatta, pur essendo in grado di fornire una protezione da sovravelocità ad alta integrità. Rimanendo fedele all'essenza della protezione da sovravelocità, Istec ha potuto utilizzare un alloggiamento su guida DIN rispetto alla tradizionale architettura basata su rack da 19", che occupa principalmente l'attuale mercato della sovravelocità.
Man mano che la domanda di protezione da sovravelocità ad alta integrità (classificata SIL) cresce e si estende a una gamma più ampia di macchinari, emerge la necessità di un sistema più compatto, ma al contempo scalabile e modulare. Questo è diventato parte della filosofia alla base di SpeedSys: proteggere ciò che in precedenza era rimasto senza protezione, sia macchinari rotanti grandi che piccoli, critici e non critici. L’architettura compatta di SpeedSys consente un sistema di protezione da sovravelocità ampiamente applicabile con un basso impatto tecnico.
2. SIL e proof-testing
SpeedSys ècertificato SIL “by-design” anziché “proven-in-use”. La differenza tra i due metodi di certificazione è evidente nella frequenza di collaudo richiesta per mantenere il livello SIL e nella possibilità di applicare modifiche o futuri aggiornamenti del prodotto.
I sistemi certificati in base a prove d’uso richiedono anni di dati di utilizzo e un’elevata frequenza di collaudo per mantenere il proprio livello SIL. Le modifiche al sistema invalideranno questi dati di utilizzo e, di conseguenza, la certificazione SIL. Ciò potrebbe persino portare a un'improvvisa obsolescenza. Il design di sicurezza certificato di SpeedSys è dotato di un sistema avanzato di automonitoraggio che consente un intervallo tra i test di verifica di almeno 10 anni e funge da solida base per futuri sviluppi della linea di prodotti.
3. Competitività finanziaria
I sistemi complessi basati su rack sono spesso eccessivi per i macchinari meno critici o più piccoli e non sono quindi giustificati dal punto di vista finanziario. A seconda della struttura di voto desiderata, SpeedSys può essere utilizzato standalone (1oo1) o scalato fino a tre moduli in diverse configurazioni di voto per adattarsi a qualsiasi applicazione. Ciò aumenta l'efficienza finanziaria e l'applicabilità alle macchine rispetto ai sistemi basati su rack. Un sistema che si adatta a tutte le apparecchiature rotanti, con una gestione più efficiente dei ricambi e minori esigenze di manutenzione.
4. Ampio supporto
SpeedSys si differenzia dagli altri sistemi di protezione contro il sovravelocità non solo dal punto di vista tecnico e finanziario, ma anche grazie alla sua eccezionale usabilità e al supporto strutturato. Il sistema è dotato di un ampio ambiente di formazione online gratuito, che include video didattici sull’uso del software e del prodotto.
La possibilità di registrare il prodotto consente di ottenere un supporto specifico per l’applicazione da parte dei nostri specialisti in (sovra)velocità e dà accesso a preziosi corsi di e-learning, al software più recente, alle migliori pratiche e ad altri contenuti di valore. La rete globale di partner di Istec, in continua espansione, fornisce supporto locale.
5. Soluzione sostitutiva
La crescente obsolescenza e la cessazione generale della produzione dei sistemi di protezione da sovravelocità da parte di diversi OEM richiedono una soluzione sostitutiva. SpeedSys è progettato per un retrofit a basso impatto di qualsiasi sistema di protezione da sovravelocità esistente, al fine di ridurre al minimo l’impatto sull’infrastruttura del cliente. Il layout compatto e scalabile di SpeedSys consente un facile retrofit adattabile alla configurazione di misurazione esistente. SpeedSys funziona con i tre principali tipi di sensori (a effetto Hall, VR e di prossimità) e dispone di isolatori integrati per l’integrazione con qualsiasi infrastruttura di sensori esistente.
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