Tachymètres SpeedSys - FAQ

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FAQ générales

Les tachymètres SpeedSys sont le nom collectif des SpeedSys T10, T11, T20 et T30, qui font partie de la ligne de produits SpeedSys, qui comprend également le SpeedSys 200 et le SpeedSys 300. Les tachymètres SpeedSys sont de simples contrôleurs de vitesse et des interrupteurs avec une approbation de type maritime (DNV).

Les SpeedSys T10, T11, T20 et T30 sont des transmetteurs à 1, 1, 2 et 3 canaux.

Les tachymètres SpeedSys sont compatibles avec les trois capteurs les plus courants sur le terrain : MPU/VR, effet Hall et courant de Foucault/proximité à 3 fils.

Il existe une différence entre les unités à canal unique (T10 & T11) et les unités à canaux multiples (T20 & T30). Ces différences sont indiquées dans les fiches techniques respectives.

Figure 1 : extrait de la fiche technique du tachymètre SpeedSys v1.05.

Oui, les tachymètres SpeedSys sont effectivement livrés avec le niveau administrateur activé et verrouillé. Tout utilisateur disposant du logiciel peut lire et programmer l'appareil.

Oui, nous pouvons réinitialiser votre mot de passe à distance par le biais d'un appel vidéo au cours duquel nous prenons le contrôle de votre ordinateur. Nous utiliserons notre mot de passe d'usine/maître pour nous connecter à l'unité et réinitialiser le mot de passe.

La longueur du câble du capteur n'est pas définie par le tachymètre SpeedSys, mais par les spécificités du capteur, du câble et de l'application, ainsi que par l'environnement électromagnétique. Consultez la fiche technique pour plus d'informations.

Les câbles Ethernet sont spécifiquement conçus pour fonctionner sur une distance maximale de 100 mètres ou 328 pieds. L'utilisation de câbles monoblocs d'une longueur supérieure à 100 mètres peut entraîner divers problèmes, tels qu'une réduction des performances et une perte de signal sur la distance. Cela est particulièrement vrai pour les anciens types de câbles Ethernet, tels que les câbles Cat5, qui sont limités à 100 Mbps.

Oui, un fichier de configuration peut être préparé "hors ligne", après quoi il peut être programmé sur un tachymètre SpeedSys sous tension.

Oui, mais la configuration doit être échangée manuellement entre l'unité mise en service et l'unité remplacée. Ce faisant, les unités peuvent être échangées sans interruption de l'alimentation.