活塞式压缩机的杆垂测量

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活塞杆下降是一个重要的机械指标,可用于深入了解滑块带磨损情况。本文将讨论如何确保可靠、准确地监测活塞式压缩机的这一关键参数。

活塞环是支撑活塞在气缸中移动的关键部件。它们用于在气缸中正确定位活塞,防止气缸壁和活塞之间发生金属与金属的接触。随着时间的推移,这些骑马带会磨损,从而导致活塞和活塞杆发生垂直位移。为防止活塞和气缸壁受损,应监测骑马带的状况。

接近传感器用于监测骑手带磨损情况。然而,由于气缸内压力较高,很难直接监测活塞的垂直位移。取而代之的是监测活塞杆的垂直位移,这与活塞的下降成正比。因此,监测活塞杆的垂直位移是监测骑手带磨损的可靠方法(图 1)。

图 1 活塞杆测量示意图活塞杆测量示意图,用于监测骑手带磨损情况。

proximity 传感器必须垂直(90 度角)安装在活塞杆下方或上方,尽可能靠近气缸(图 2)。 可选地,可以以相同方式安装第二个 proximity 传感器,但将其与活塞杆保持水平(X-Y监测)。通过安装第二个传感器(水平安装),可以测量活塞杆的水平位移,这是进行活塞杆挠度测量所必需的。

相位参考传感器 用于将位移信号滤波到正确的相位角。通过该传感器可以测量循环过程中特定点的活塞杆位移。由于必须在轴旋转过程中的特定点测量活塞杆的垂直位移,因此该传感器对于可靠监测骑马带磨损至关重要(图 2)。

图 2.杆滴测量传感器位置示意图。

Istec RecipSys 200

RecipSys 200 是用于往复式压缩机的紧凑型监控系统。它能提供精确的实时骑马带磨损数据,无需定期停机进行人工检查。这种基于变送器的系统经济实惠,并扩大了可监控压缩机的范围。

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